Moose Racing Kolbenkit KX250F 2010 MKX3050C MKX3050C

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Moose Racing Kolbenkit KX250F 2010 MKX3050C MKX3050C

Moose Racing Kolbenkit KX250F 2010
  • Jedes Teil wurde sorgfältig entwickelt und beinhaltet die Spitzentechnologie, die für jeden Motorradfahrer, vom professionellen Fahrer bis zum Hobbyfahrer, unerlässlich ist
  • Kolben von Moose Racing beinhalten X-Style-Schmiedekolben und boxed-style Schmiedekolben (Rennkolben) zur Reibungsminimierung für eine höhere Lebensdauer und Leistung sowie zur Gewichtsreduzierung
  • Rundes, leicht gewölbtes Design maximieren die Quetschkante und beugen Überhitzungspunkten vor, die das Klopfen des Motors begünstigen
  • Interne Verstrebungen erhöhen die Lebensdauer und reduzieren gleichzeitig die Reibung des Kolbenbolzenbereichs
  • Boxed-style Schmiedekolben (Rennkolben) sind standardmäßig mit einem Kolbenhemd ausgestattet, was die Reibung und dadurch die Gefahr der Überhitzung reduziert Diese sind in der Modellübersicht aufgeführt
  • Unsere Rennkolben sind mit einem DLC-Kolbenbolzen ausgestattet. Diese Technologie hat sich bewährt und wird aufgrund der hohen Abriebfestigkeit, die die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen erhöht, eingesetzt
  • In jedem Moose Racing Kolben-Kit ist ein Hochleistungskolben, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Sicherungsringe und ein Top-End Dichtungssatz enthalten
  • Ersatzteile erhältlich
  • ACHTEN SIE DARAUF, BEI EINIGEN MODELLEN NUR RENNBENZIN ZU VERWENDEN
  • Made in the USA

  • Passend für folgende Modelle:
    Kawasaki KX 250 F 2010
    Kawasaki KX 250 F 2011
    Kawasaki KX 250 F 2012
    Kawasaki KX 250 F 2013
    Kawasaki KX 250 F 2014
    Kawasaki KX 250 F 2015
    Kawasaki KX 250 F 2016
    Marken: Moose Racing Hard-Parts
    Artikelnummer: MRMKX3050C
    Artikel wählen‍: Kolben
    Kategorie‍: Motor
    Artikelgewicht‍: 0,47 kg
    Ausführung‍: High Performance 4-Stroke
    Material‍: Aluminium
    Beinhaltet‍: - RING SET PART #09120241 - WRIST PIN PART #09130093 - CIRCLIPS PART #09130071
    Hinweis‍: Piston comes standard with skirt coating
    Zylinderbohrung‍: 77 mm
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