GasGas MC 250F 2023

GasGas MC 250F 2023

Unser ‚kleiner‘ 4-Takter sorgt garantiert für das breiteste Grinsen! Die rennfertige MC 250F richtet sich an viele verschiedene Fahrer. Egal, ob du gerade anfängst und lokale Strecken unsicher machst oder Meisterschaftstitel anpeilst – mit diesem Bike kannst du nichts falsch machen! Überflüssig, zu erwähnen, dass sie mit ihrem kompakten Motor und einem Drehzahllimit von 14.000 U/min keine Gefangenen macht.

BODYWORK

Das schlanke Bodywork der MC 250F sorgt für totale Bewegungsfreiheit unter Vollgas sowie beim Anbremsen von Kurven. Zusammen mit einem äußerst griffigen, in Rot gehaltenen Sitzbankbezug hast du die Strecke schnell unter Kontrolle.

RAHMEN

Unsere technisch ausgereiften Rahmen liefern dir ein spielerisches Handling und ein energiegeladenes Feedback auf jeder Motocross-Strecke. Unter der roten Pulverbeschichtung versteckt sich ein leichter High-Performance-Rahmen aus hydrogeformtem, lasergeschnittenem und robotergeschweißtem Chrom-Molybdänstahl. Er wurde so entworfen, dass er an den richtigen Stellen steif bleibt oder nachgibt, und bietet so herausragendes Feedback sowie fantastische Energieaufnahme und Spurstabilität.

MOTOR

Die Performance unseres kompakten 250-cm3-Motors ist schlichtweg atemberaubend. Nicht zuletzt durch das intelligente Design, mit dessen Hilfe er bei 14.000 U/min 46 PS auf die Kurbelwelle wuchtet, dabei aber nur 25,9 kg auf die Waage bringt. Neben seiner umwerfenden Power trägt der Motor mit seinem kompakten Design zum allgemeinen Handling des Bikes bei.

BREMSEN

Klar, Geschwindigkeit macht Spaß. Gut verzögern zu können, ist aber genauso wichtig, weshalb die Motocrosser von GASGAS mit Brembo-Bremssätteln und -Armaturen ausgerüstet sind. Eine 260-mm-Bremsscheibe vorn und eine 220-mm-Scheibe hinten sorgen für mehr als ausreichend Bremspower und erlauben dir, noch aggressiver und schneller zu fahren.

MOTOR MANAGEMENTSYSTEM

Extrem klein, aber riesengroß beim Verarbeiten von Daten. Das Motormanagementsystem von Keihin wird dazu verwendet, alle Parameter der elektronischen Kraftstoffeinspritzung zu steuern, und ist mit einem Gangerkennungssensor bestückt, der die Leistungsabgabe an den jeweiligen Gang anpasst.

MOTOR

• GETRIEBE5 Gänge
• STARTERElektrostarter
• HUB52.3 mm
• BOHRUNG78 mm
• KUPPLUNGDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
• HUBRAUM249.9 cm³
• EMSKeihin EMS
• BAUART1-Zylinder, 4-Takt Motor

• FAHRWERK

• GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF)99 kg
• TANKINHALT (CA.)7 l
• DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE260 mm
• DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN220 mm
• BREMSE VORNEScheibenbremse
• BREMSE HINTENScheibenbremse
• KETTEX-Ring 5/8 x 1/4"
• RAHMEN BAUARTDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
• FEDERUNG VORNEWP XACT-USD Ø 48 mm
• BODENFREIHEIT370 mm
• FEDERUNG HINTENWP XACT-Federbein mit Umlenkung
• SITZHÖHE950 mm
• STEUERKOPFWINKEL63.9 °
• FEDERWEG VORNE310 mm
• FEDERWEG HINTEN300 mm