GasGas TXT GP 125 2022

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GasGas TXT GP 125 2022

Die GASGAS TXT GP 125 ist das perfekte Bike für aufstrebende Fahrer, die ihre Fähigkeiten weiter verfeinern wollen. Dank ihres geringen Gewichts und gutmütigen Charakters ermöglicht unser kleinstes 2-Takt-Trial-Bike jungen Fahrern, Vertrauen zu fassen und gleichzeitig Spaß zu haben. Mit einer überlegenden Federung, wählbaren Kennlinien und einer Kupplungs- und Bremshydraulik von Braktec bietet die TXT GP 125 ein Paket voller Top-Komponenten und Upgrades gegenüber der TXT GP RACING 125 und garantiert Qualität, Zuverlässigkeit und umwerfende Performance. Ihr laufruhiger, drehfreudiger 125-cm³-Motor besitzt eine flache Drehmomentkurve – ideal, um Grip zu finden, während du tiefer in die aufregende Welt des Trial-Sports eintauchst.

BODYWORK
Minimalistisch. Leicht. Robust. Den unverwechselbaren, modernen und schlanken Look unserer Bikes muss man einfach lieben. Das Bodywork der GASGAS TXT GP-Trial-Bikes sorgt für viel Komfort und Selbstvertrauen während der Fahrt. Und da wir wissen, dass kaum ein Wochenende vergeht, an dem du nicht mindestens einmal umfällst, bestehen unsere Spritzguss-Kunststoffteile aus Polypropylen und können um mehr als 90 Grad gebogen werden, ohne dass dies Spuren hinterlässt. Alle vorderen Kotflügel besitzen einen eingebauten Gabelstabilisator.


RAHMEN
Wie auch die TXT RACING-Bikes werden die extrem stabilen Rahmen unserer TXT GP-Modelle mit Rohren aus 1,5 mm starkem Chrom-Molybdän-Stahl der Sorte 25CrMo4 gefertigt! Sie stellen präzises Feedback sicher, liefern eine herausragende Energieaufnahme und halten praktisch ewig, da sie robotergeschnitten und lasergeschweißt werden. Trotz eines Gewichts von nur 6 kg sind alle Rahmen extrem präzise und robust gebaut und zusätzlich mit einer roten Pulverbeschichtung sowie einer einzigartigen Special-Edition-Plakette mit der Seriennummer versehen.


MOTOR
Der Motor der TXT GP 125 produziert eine unerreichte Power und spielt eine wichtige Rolle dabei, wie das Bike sein unglaubliches Handling entfaltet. Wir haben unser kleinstes Trial-Bike so leistungsstark, leicht und kompakt wie möglich gebaut und so viel gut nutzbare Performance herausgequetscht wie nur irgend möglich. Der Motor der TXT GP 125 teilt sich viele Aspekte seiner Architektur mit den hubraumstärkeren Trial-Bikes von GASGAS und bietet einen beeindruckenden Bumms!


BRAKTEC-BREMSEN
Totales Vertrauen beim Bremsen und tolle Rückmeldung – das garantiert das Braktec-Bremssystem der TXT GP-Modelle. Vorn verbeißt sich ein 4-Kolben-Bremssattel in eine Wave-Bremsscheibe mit 185 mm Durchmesser von NG, während hinten ein 2-Kolben-Bremssattel mit einer NG FIM-Scheibe von 150 mm Durchmesser zum Einsatz kommt. Beide bieten eine überragende Verzögerung. Hinten verwenden wir patentierte magnetische Bremsbeläge, die offen bleiben, wenn das Rad entfernt wird. Ziemlich cool, oder?


MOTOR
GETRIEBE 6 Gänge
STARTER Kickstarter
HUB 54.5 mm
BOHRUNG 54 mm
KUPPLUNG BRAKTEC 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
HUBRAUM 124.8 cm³
EMS HIDRIA ECU
BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor

FAHRWERK

GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 65.3 kg
TANKINHALT (CA.) 2.4 l
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 185 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 150 mm
BREMSE VORNE BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmend
BREMSE HINTEN BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG FIM-Bremsscheibe
KETTE 520
RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNE TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39
BODENFREIHEIT 325 mm
FEDERUNG HINTEN REIGER hydraulisches Federbein mit Umlenkung
SITZHÖHE 630 mm
STEUERKOPFWINKEL 67 °
FEDERWEG VORNE 167 mm
FEDERWEG HINTEN 174 mm

Marken:
Artikelnummer: TTW761172

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